SON DAKİKA HABERİ: Hürmüz Boğazı'na alternatif rota! Türkiye ile bağlantısı ne?
2 okunma

SON DAKİKA HABERİ: Hürmüz Boğazı'na alternatif rota! Türkiye ile bağlantısı ne?

ABONE OL
Nisan 18, 2026 07:51
SON DAKİKA HABERİ: Hürmüz Boğazı'na alternatif rota! Türkiye ile bağlantısı ne?
0

BEĞENDİM

ABONE OL

MenüGirişAnasayfaBorsaDövizAltınAnasayfaCanlı SkorFikstürPuan DurumuTV RehberiMilliyet ÇocukOyunEğitimKültür SanatMilli PiyangoYerel HaberlerPazarEgeGazete ArşiviMilliyet ExecutiveMilliyet ArkeolojiMilliyet MimarlıkKünyeReklamÜyelik

© Copyright 2026 Milliyet.com.tr | Giriş Yaptığınız taktirde kullanım koşullarını ve gizlilik politikasını kabul etmiş olursunuz.Son Dakika HaberlerDünyaİngiliz basınından Financial Times, Hürmüz Boğazı'na 'alternatif rotada' Türkiye'yi işaret etti: 'Orta Koridor, düğüm noktası'

İngiliz basınından Financial Times, Hürmüz Boğazı'na 'alternatif rotada' Türkiye'yi işaret etti: 'Orta Koridor, düğüm noktası'

18.04.2026 – 10:36 | Son Güncellenme:

Pırıl CennetPırıl CennetLinkedinFlipboardLinkedinFlipboardE-postaLinki KopyalaYazı Tipi

İngiliz basınından Financial Times, ABD-İsrail-İran savaşının başından bu yana kritik nokta olarak kabul edilen Hürmüz Boğazı’na alternatif rotayı yazarak ‘düğüm noktasının’ Türkiye’de olduğunu işaret etti. İşte detaylar…

İngiliz basınından Financial Times, Hürmüz Boğazına alternatif rotada Türkiyeyi işaret etti: Orta Koridor, düğüm noktası İngiliz basınından Financial Times’ın haberine göre Türkiye, ABD-İsrail-İran savaşının ilk gününden beri kritik nokta ilan edilen ve abluka altında tutulan Hürmüz Boğazı ile benzeri jeopolitik geçitlere alternatif olarak şekillenen yeni küresel ticaret düzeninin merkezinde konumlanıyor.

‘ANKARA’NIN EN KRİTİK ADIMLARINDAN BİRİ’

Türkiye’nin son atılımlarının mercek altına alındığı haberde “Ankara’nın en kritik adımlarından biri, 32 yıldır kapalı olan Ermenistan sınırındaki Alican Sınır Kapısı’nı yeniden açma hazırlıkları ve burayı Asya ile Avrupa arasında stratejik bir ticaret koridoruna dönüştürme planı oldu” yorumunda bulunuldu.

HÜRMÜZ’E ALTERNATİF ‘ORTA KORİDOR’

Başkanı Donald Trump’ın da destek verdiği ve Ermenistan ile Azerbaycan arasındaki barış sürecine entegre edilen TRIPP yani Uluslararası Barış ve Refah İçin Trump Yolu projesinin, Türkiye’nin “Orta Koridor” vizyonunu güçlendiren önemli bir adım olduğu vurgulanırken “Bu proje, Türkiye’yi Kafkasya üzerinden Orta Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan ana geçiş merkezlerinden biri haline getirmeyi amaçlıyor. Hürmüz’de alternatif olacağı düşünülüyor” değerlendirmesine bulunuldu.

Financial Times, Türkiye’nin son dönemde artan jeopolitik gerilimler karşısında “istikrarlı bir ticaret ve enerji merkezi” olarak öne çıktığını belirtirken, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “Türkiye güvenli limandır” sözlerine dikkat çekti.

İngiliz basınından Financial Times, Hürmüz Boğazına alternatif rotada Türkiyeyi işaret etti: Orta Koridor, düğüm noktası

‘DÜĞÜM NOKTASI TÜRKİYE’

Haberde “Ankara’nın, enerji ve ticaret yollarının yeniden şekillendiği küresel düzende alternatif merkez olma iddiası gün geçtikçe güçleniyor” ifadeleri kullanıldı.

Bununla birlikte Avrupa Birliği’nin Türkiye’yi “kritik ortak” olarak tanımladığı ve Orta Koridor’un genişletilmesini “oyun değiştirici” olarak gördüğü belirtildi.

Haberde “Ankara’nın vizyonunun merkezinde iki büyük proje yer alıyor. Bunlardan ilki, Basra Körfezi’ni Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlamayı hedefleyen ‘Kalkınma Yolu’ projesi.  İkinci ve daha kritik proje ise Türkiye’nin merkezinde yer aldığı Orta Koridor’un genişletilmesi. Bu kapsamda TRIPP adı verilen hat, Türkiye ile Azerbaycan’ı Ermenistan üzerinden bağlayarak Ankara’yı Kafkasya ticaret ağının ana düğüm noktası haline getirecek” denildi.

Ayrıca haberde projenin hayata geçmesi halinde Orta Koridor’un taşıma kapasitesinin 5 milyon tondan 20 milyon tona çıkabileceği öne sürüldü.

İngiliz basınından Financial Times, Hürmüz Boğazına alternatif rotada Türkiyeyi işaret etti: Orta Koridor, düğüm noktası

‘SADECE BİR GEÇİŞ ÜLKESİ DEĞİL’

Financial Times, Türkiye’nin bu süreçte sadece bir geçiş ülkesi değil, aynı zamanda enerji ve ticaret akışlarını yönlendiren stratejik bir merkez haline geldiğini de vurgulayarak “Bakü–Ceyhan petrol boru hattı ve Kerkük–Ceyhan hattı gibi mevcut enerji koridorları bu konumu güçlendiriyor” ifadesinde bulundu.

‘VAZGEÇİLMEZ MERKEZ’

Son olarak haberde, Türkiye’nin coğrafi konumu sayesinde Avrupa, Asya ve Orta Doğu arasındaki ticaret akışlarında vazgeçilmez bir jeopolitik merkez olma rolünü giderek güçlendirdiğini belirtirken özellikle Avrupa’nın projeye büyük ilgi gösterdiği aktarıldı.

EN ÇOK OKUNANLAR

İlgili Haberler

Türkiye'den ve Dünya’dan son dakika haberler, köşe yazıları, magazinden siyasete, spordan seyahate bütün konuların tek adresi milliyet.com.tr; Milliyet.com.tr haber içerikleri izin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez, kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

© 2026 Milliyet.com.tr

  • • Künye
  • • İletişim
  • • Kişisel Verilerin Korunması
  • • Reklam
  • • Arşiv
  • • Üyelik

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP